Investimentos em instalações posicionam a Albuquerque Asphalt para um crescimento contínuo

“Éramos principalmente subcontratados de empreiteiras gerais da região e adquiríamos materiais de fornecedores locais”, lembra Wood.

Ao longo dos anos, a AAI desenvolveu uma vasta experiência trabalhando com asfalto, concreto, terraplenagem, estabilização de solo, recuperação de pavimentos, serviços públicos subterrâneos e outros tipos diversos de construção civil, com o objetivo de posicionar a empresa como uma empreiteira geral qualificada para trabalhar em projetos públicos licitados por órgãos locais, municipais e estaduais.

A Albuquerque Asphalt constrói projetos para a cidade de Albuquerque, o Departamento de Transportes do Novo México, o condado de Bernalillo, o condado de Valencia, o condado de Sandoval, a cidade de Edgewood, a cidade de Estancia, a cidade de Socorro e a cidade de Santa Fé, apenas para citar alguns. Como explica Wood, “Geralmente, buscamos trabalhos onde quer que possamos transportar a mistura da nossa fábrica em Albuquerque”. Atualmente, há uma exceção a essa regra geral, que é um cliente no corredor da I-40 a oeste de Albuquerque até a fronteira do estado do Novo México. Para esse cliente, o NMDOT Distrito 6, a AAI comprará a mistura de um produtor regional próximo ao projeto.

Um participante importante

A Albuquerque Asphalt coloca consistentemente a maior quantidade de asfalto misturado a quente na região. A empresa conta com dois fornecedores principais para garantir a qualidade e a quantidade consistentes dos materiais utilizados nos projetos que constrói.

“Estávamos comprando entre 125.000 e 175.000 toneladas de mistura asfáltica por ano dos dois fornecedores que utilizávamos”, observa Wood. “Com esse volume, juntamente com nosso compromisso de continuar crescendo, decidimos que fazia sentido possuir e operar uma fábrica.”

Essa constatação surgiu há seis anos e envolveu não apenas a seleção da planta certa, mas também a localização adequada. O local certo precisava estar suficientemente distante de áreas residenciais e de um santuário de pássaros designado. Por fim, a AAI adquiriu uma propriedade no número 5012 da Broadway, em um parque industrial ao sul dos limites da cidade de Albuquerque.

“Pensávamos que estávamos prontos para comprar uma fábrica, queríamos comprar uma fábrica”, lembra Wood. “O mercado de dois fornecedores de materiais desapareceu com fusões/trocas de ativos, o que eliminou a competitividade de que desfrutávamos. Também tivemos um surto de crescimento e começamos a expandir nossos negócios de empreitada geral.”

Como explica Wood, as agências municipais, distritais e estaduais do Departamento de Transportes exigem que uma determinada porcentagem do contrato de um projeto seja executada por uma empreiteira geral com capacidade para realizar a maior parte do trabalho necessário, incluindo terraplenagem, asfalto, concreto, etc.

“Sempre nos concentramos em expandir nossos serviços para atender aos requisitos da agência para uma empreiteira geral primária”, diz Wood. “Em 2008, compramos uma misturador e iniciamos nossa própria moagem . Estávamos trituração , produzindo material de base tratado com asfalto espumado, basicamente tudo o que precisávamos fazer para garantir essas licitações de empreiteira geral.”

Encontrando a planta certa

Para que essa decisão funcionasse, todos precisavam estar de acordo. Em primeiro lugar, todos os proprietários apoiaram a ideia. Em seguida, o vice-presidente de operações de campo precisava se sentir confortável com a ideia, e ele foi realmente o ponto decisivo na tomada da decisão. Depois, precisávamos envolver a gerência do escritório e os engenheiros no process dar suas opiniões críticas. Assim, depois que todos aceitaram o novo empreendimento, em 2017, Wood levou um grupo de pessoas-chave da AAI à CONEXPO, em Las Vegas, para avaliar todas as principais marcas de usinas de asfalto.

“Levei meu operador de fábrica, gerente de fábrica, vice-presidente de operações de campo, vice-presidente de materiais, outros engenheiros profissionais e meu parceiro de negócios – todos excelentes profissionais que conhecem fábricas – para ver a tecnologia de fábrica em exposição na feira”, diz Wood. “Estávamos procurando comprar uma fábrica que fosse localizada na propriedade que adquirimos e também aguardávamos a obtenção das licenças de qualidade do ar para aquele local.”

Como a AAI não obteve a aprovação final para o local onde pretendia construir a fábrica, a empreiteira optou por uma fábrica portátil que poderia ser transferida posteriormente para o local definitivo.

“Estávamos fazendo negócios com uma nova pedreira a 35 km a sudoeste da cidade e, como éramos um dos primeiros clientes, eles nos permitiram instalar nossa nova fábrica na pedreira”, explica Wood. “Acabamos recebendo a entrega em outubro de 2017, montando a fábrica na pedreira e, por fim, transferindo-a para o parque industrial da Broadway Avenue em janeiro de 2019, depois que todas as questões relacionadas às licenças foram resolvidas. O condado levou nove meses para finalmente aprovar nossa fábrica no local que queríamos montá-la.”

Embora a decisão de adquirir a planta portátil tenha sido necessária devido à localização temporária e ela venha a ser operada na localização permanente, Wood vê a oportunidade de transferir a planta para acomodar projetos ao longo do corredor da I-40.

A Planta

A nova fábrica da Albuquerque Asphalt é uma Astec Portable 400 TPH 8 pés por 38 pés Double Barrel Drum Mixer equipada com um Astec Warm Mix System. Outros componentes incluem um sistema portátil de alimentação a frio de cinco compartimentos com 3 metros por 4,2 metros, um sistema portátil reciclar de dois compartimentos com 3 metros por 4,2 metros, um filtro de mangas Express portátil de 69.685 CFM com separador de poeira inercial, dois silos de armazenamento de nova geração com 200 toneladas e 4,2 metros de diâmetro, um pacote Blue Smoke para a parte superior dos silos, uma balança de caminhão de perfil baixo de 3,35 m por 24,38 m com sistema de gerenciamento e carregamento de caminhões Weigh Mate 2000, um centro de controle e centro de energia Observer, um tanque de asfalto portátil CEI de 132.000 litros com aquecedor HC-120, um tanque de asfalto portátil CEI de 113.550 litros e um para serviços pesados CEI de 3.785 litros para serviços pesados hora para serviços pesados .

Recursos ampliados

A nova unidade de produção da Albuquerque Asphalt não só permite à empreiteira gerenciar melhor o custo dos materiais, como também amplia sua capacidade de produzir uma variedade de misturas.

“O DOT (Departamento de Transportes) do estado é composto por seis distritos, todos com diferentes permissões para o conteúdo de RAP (pavimento asfáltico reciclado)”, afirma Wood. “Alguns não permitem RAP, outros permitem até 15% em misturas de superfície, alguns permitem até 25% em misturas de base e camadas intermediárias.

“Mas isso definitivamente aumentou nossa capacidade geral de produção para manter nossas duas equipes de pavimentação abastecidas”, diz Wood. “Em 2018, produzimos aproximadamente 230.000 toneladas para nossos próprios projetos. Incluídas nessa tonelagem estão 30.000 a 40.000 toneladas para projetos do Distrito 3 (DOT). Vendemos parte da mistura para uma pequena empreiteira de pavimentação de estacionamentos e, ocasionalmente, para outras empreiteiras independentes, mas a maior parte do que produzimos é para nossos projetos, nossas equipes.”

Outra vantagem da nova localização da fábrica é que ela está equipada com três edifícios que abrigam um escritório, comprar um laboratório de testes completo.

“Com as instalações do laboratório e o fato de que este local tem permissão para até seis silos de armazenamento de asfalto, estamos realmente em uma boa posição para buscar mais trabalho e expandir os negócios”, afirma Wood.

Com um clima que permite a construção de estradas durante todo o ano e a pavimentação noturna durante o verão, Wood prevê que manterá a nova fábrica ocupada, e o fato de a empresa ter contratado 25 funcionários adicionais desde a compra da fábrica corrobora essa afirmação.