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A importância do filtro de mangas

Para que um filtro de mangas funcione corretamente e mantenha sua usina de asfalto em conformidade, há algumas coisas que os produtores de asfalto precisam ter em mente.

De acordo com a Administração Federal de Rodovias, existem aproximadamente 3.600 usinas de asfalto misturado a quente nos EUA que produzem mais de 500 milhões de toneladas de material asfáltico por ano. Com toda essa mistura sendo produzida, estima-se que quase 8 milhões de toneladas de finos de poeira sejam gerados anualmente. Então, para onde vai todo esse excesso de poeira? Para o filtro de mangas.

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Goste-se ou não, é responsabilidade do operador da fábrica garantir que os limites de poeira não sejam excedidos na fábrica, a fim de cumprir as Normas Federais de Desempenho de Novas Fontes (NSPS). Portanto, instalar um filtro de mangas que não apenas funcione com eficiência, mas também opere corretamente em todos os momentos, é fundamental para o sucesso da produção de misturas.

“As Normas Federais de Desempenho de Novas Fontes (NSPS) limitam as concentrações de partículas provenientes de instalações de mistura a quente”, afirma Catherine Sutton-Choate, diretora de Conformidade Ambiental e Documentação de Produtos da Astec, Inc. “Essa é a única regulamentação de emissões para o nosso setor que é promulgada em nível federal, e as usinas de asfalto devem cumprir essa norma. Os filtros de mangas são a melhor tecnologia de controle disponível para atender a essa norma.”

Para que um filtro de mangas funcione corretamente e mantenha sua usina de asfalto em conformidade, há algumas coisas que os produtores de asfalto precisam ter em mente.

A importância da manutenção dos filtros de mangas

Como tudo na sua fábrica de asfalto, o filtro de mangas precisa de manutenção regular para garantir o funcionamento adequado.

Um filtro de mangas Astec Pulse Jet requer a verificação dos seguintes itens para manutenção de rotina:

  • Verifique se todos os solenóides estão funcionando corretamente e substitua-os, se necessário.
  • Verifique a duração do pulso, o intervalo e a pressão. Monitore a queda de pressão nas bolsas.
  • Monitore a pressão no coletor para garantir que as bolsas estejam pulsando com a pressão adequada.
  • Examine visualmente os sacos mensalmente.
  • Certifique-se de que os tubos de sopro estejam devidamente alinhados para garantir que o ar pulsante entre no saco. Nunca pise nos tubos de sopro, pois isso pode deformá-los e causar desalinhamento.
  • Examine os venturi e certifique-se de que estão em bom estado de funcionamento, pois são estes componentes que induzem a onda de choque a descer através do saco.
  • Verifique se há vazamentos de ar no sistema de exaustão, incluindo reciclar agregadas e reciclar , bandas de conexão na tubulação, orifícios no equipamento, portas de acesso não apertadas e vedações faltando/danificadas.

Se esses itens não forem atendidos, com o tempo, o desempenho do saco diminuirá e ocorrerá falha, pois a poeira será puxada para dentro do feltro. À medida que a queda de pressão resultante aumenta, a penetração de partículas aumentará devido à necessidade de manter a sucção do queimador.

obstrução uma condição de permeabilidade reduzida no filtro de mangas, o que significa que há algo impedindo o ar de passar pelo feltro das próprias mangas. Os proprietários das instalações precisam encontrar maneiras de evitar obstrução.

“Se os proprietários das instalações não estiverem realizando pelo menos alguns dos procedimentos básicos de manutenção em seus filtros de mangas, eles poderão enfrentar problemas”, afirma Sutton-Choate. “Qualquer coisa que impeça a limpeza das mangas do filtro aumentará a pressão diferencial nas mangas. Isso, por sua vez, aumenta a pressão diferencial geral em toda a instalação de produção, desde o tambor até o ventilador.

Os exaustores são projetados apenas para gerar uma determinada quantidade de pressão estática e, portanto, se a queda de pressão através do equipamento muito alta, os exaustores simplesmente não conseguirão gerar fluxo de ar suficiente para sustentar o process de produção, process a produção começará a ser prejudicada.

Sutton-Choate afirma que o que causa um aumento na diferenciação de pressão em todo o filtro de mangas é o que se conhece como obstrução.

obstrução uma condição de redução da permeabilidade do saco. Significa que algo está impedindo o ar de passar pelo feltro dos sacos. Uma maneira comum de obstruir o saco é, literalmente, puxando a poeira para dentro do feltro, incorporando assim partículas de poeira nos sacos. Isso acontece quando a pressão diferencial nos sacos aumenta e o sistema de exaustão da fábrica trabalha mais para puxar o ar através dos sacos e manter a sucção.

Sutton-Choate afirma que essa é uma das principais razões pelas quais as bolsas do setor falham e precisam ser substituídas.

obstrução também obstrução ocorrer se as temperaturas dentro do filtro de mangas caírem abaixo do ponto de orvalho. Isso faz com que a umidade comece a se condensar a partir dos gases de combustão, criando lama nas mangas, nas paredes internas e em todos os outros locais.

“O vazamento, que é o assassino silencioso da produção, esgota a capacidade do filtro de mangas. Ele também pode levar à condensação dentro do filtro”, diz Sutton-Choate. “A lama não pode ser removida pelo sistema de limpeza. É necessário que alguém entre fisicamente no filtro de mangas e raspe a lama das mangas. Os proprietários da fábrica também podem remover as mangas e trabalhar nelas externamente, mas ainda assim é necessário que uma pessoa fizesse o trabalho, e não o sistema de limpeza do filtro de mangas automaticamente.”

A qualidade da bolsa é fundamental para evitar falhas

Embora a manutenção do filtro de mangas seja importante, também é importante começar com o pé direito, utilizando mangas da melhor qualidade em sua fábrica.

Os sacos da Astec, Inc. são fabricados com feltro de no mínimo 14 onças, o que proporciona uma densidade mais consistente em comparação com outros sacos fabricados com peso nominal de 14 onças, que na verdade podem variar entre 13 e 15 onças. Esses feltros não garantem uma carga uniforme de poeira em todo o saco.

“Quanto mais estreita for a variação de densidade do saco, melhor”, afirma Sutton-Choate. “Isso permite uma densidade mais uniforme no próprio feltro, o que resultará em uma carga mais uniforme ao longo do comprimento do saco.”

É importante que a carga seja uniforme em todos os sacos, pois se houver áreas ao longo do feltro que não sejam tão espessas, mais ar passará pelas áreas mais finas do feltro, o que fará com que os sacos se desgastem mais rapidamente.

Compreendendo a importância da hidrólise

Outro fator que leva à falha prematura dos sacos é o que se conhece como hidrólise ou enfraquecimento dos sacos devido à decomposição química. A hidrólise afeta a capacidade de limpeza dos sacos, pois faz com que eles encolham significativamente. Isso pode levar à obstrução mencionada obstrução , mesmo que o sistema de limpeza esteja funcionando corretamente. A hidrólise também enfraquece as fibras dos sacos (a imagem na galeria acima mostra um saco enfraquecido devido à hidrólise), o que pode resultar no aparecimento de buracos, uma vez que esses sacos enfraquecidos são mais suscetíveis à abrasão por partículas agregadas ou à limpeza com pressões de pulso excessivas.

obstrução da hidrólise é a principal causa de falha dos sacos em nosso setor”, afirma Sutton-Choate. A hidrólise afeta a capacidade de limpeza dos sacos, pois faz com que eles encolham significativamente. Isso pode levar à obstrução mencionada obstrução , mesmo que o sistema de limpeza esteja funcionando corretamente (a imagem na galeria acima mostra sacos obstruídos devido à hidrólise). Os sacos em uma casa de sacos de uma usina de asfalto são propensos à hidrólise, pois o fenômeno é causado pela exposição à umidade em temperaturas elevadas. Essa combinação de umidade e calor é exatamente o que é produzido durante o process de secagem de agregados process uma usina de mistura de asfalto.

Nos últimos anos, a Astec Inc. tem trabalhado para educar os clientes sobre o que é hidrólise e como eles podem minimizar seus efeitos.

“Minimizamos a hidrólise oferecendo soluções para controlar a temperatura máxima do ar que entra no filtro de mangas, pois a hidrólise depende muito da temperatura”, diz Sutton-Choate.

A Astec, Inc. recomenda o uso do sistema de controle de temperaturaV-Pack™ como uma forma de ajudar a mitigar a hidrólise.

O sistema Astec V-pack utiliza inversores de frequência (VFDs) para acelerar e desacelerar a velocidade de rotação do tambor em resposta à temperatura dos gases que saem do tambor. Através dessas mudanças na velocidade do tambor, o sistema é capaz de controlar eficazmente a temperatura do filtro de mangas e mantê-la em um nível que reduz a incidência de hidrólise das mangas. Sutton-Choate acrescenta: “Também temos analisado diferentes tratamentos de feltro e estamos trabalhando ativamente com nossos fornecedores de feltro e sacos para encontrar maneiras de minimizar os efeitos da hidrólise na fábrica”.

A melhoria do saco não só ajudará no desempenho do filtro de mangas, mas também no desempenho da planta como um todo.

Além disso, como a umidade é um dos fatores que contribuem para a hidrólise, qualquer coisa que reduza o teor de umidade do agregado também ajudará a retardar ou minimizar a hidrólise do saco. O gerenciamento adequado do estoque é uma das maneiras mais econômicas e eficientes de minimizar a umidade.

“Como fabricantes, estamos constantemente trabalhando para melhorar o desempenho de nossos filtros de mangas, a fim de alcançar uma eficiência de coleta cada vez maior”, diz Sutton-Choate. “Além disso, precisamos acompanhar as normas ambientais em constante mudança em todo o mundo.

“Para que um filtro de mangas funcione bem hoje em dia, ele não só precisa manter um alto nível de fluxo de ar para dar suporte ao process de produção, mas também precisa fazer isso mantendo uma eficiência de coleta extremamente alta”, conclui ela. “Estamos lidando com limites que são um quarto do limite federal ou menos, então, toda vez que um cliente liga seu filtro de mangas, não há margem para erros. Precisamos ajudar os clientes a chegar lá.”

As Normas Federais de Desempenho de Novas Fontes (NSPS) limitam as concentrações de partículas provenientes de instalações de mistura a quente. Essa é a única regulamentação de emissões para o nosso setor que é promulgada em nível federal, e as usinas de asfalto devem cumprir essa norma. Os filtros de mangas são a melhor tecnologia de controle disponível para atender a essa norma.

Catherine Sutton-Choate, Diretora de Documentação de Produtos e Conformidade Ambiental da IPS, Astec
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