Uma adição ALL-PRO para concreto
Empresa sediada no Colorado atualiza suas capacidades de produção para competir por projetos maiores, mantendo a mobilidade necessária para trabalhos menores.
concreto é uma “pequena empresa que faz grandes coisas”. Com sede em Lafayette, Colorado, a empresa é especializada em obras municipais, construção de aeroportos e trabalhos relacionados a águas residuais/tubulações. Recentemente, ela ganhou uma licitação para realizar grandes melhorias em uma área de tráfego intenso em Wheat Ridge, Colorado, e sabia que precisava de mais capacidade de produção para concluir o trabalho.
Destaques
| País/Região | EUA |
|---|---|
| Local de instalação | Wheat Ridge, Colorado, EUA |
| Usuário final | concreto do Colorado |
| revendedor | Máquinas Faris |
| Aplicação | concreto |
| Tipo de planta | CON-E-CO ALL-PRO |
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A cidade de Wheat Ridge é uma área em crescimento urbano e Wadsworth é importante para a circulação de pessoas na comunidade. concreto foi contratada para revitalizar o trecho de 1,5 milha da rodovia, escavando 10.000 metros cúbicos de terra ao longo dos aterros da Interstate-70 para a construção de um muro de contenção. Isso permitiria à empresa alargar a estrada atual com uma reconstrução completa de uma estrada de 4 faixas para uma de 6 faixas, incluindo cruzamentos de fluxo contínuo.
A obra, que teve início em outubro de 2021, está em andamento e precisa ser concluída mantendo duas faixas de tráfego em cada sentido, por meio de conceitos de faseamento exclusivos. concreto está concluindo o projeto em parceria com a cidade de Wheat Ridge e o Departamento de Transportes do Colorado (CDOT).
concreto foi basicamente contratada para reconstruir tudo”, diz Jake Jacobson, gerente da Batch Plant na concreto . “Esta estrada não sofreu nenhuma melhoria em mais de 50 anos, por isso, além de ampliar a capacidade em cada sentido, estamos instalando novos sistemas de água, saneamento, drenagem pluvial e linhas de comunicação, e adequando-a às normas da ADA. Também estamos adicionando mobilidade para pedestres e bicicletas.”
A empresa também está instalando cruzamentos de fluxo contínuo para ajudar a melhorar o fluxo de tráfego em toda a área em crescimento.
Neste projeto, concreto instalou aproximadamente 20.000 metros cúbicos de material rodoviário e cerca de mais 5.000 metros cúbicos para os meios-fios, sarjetas e calçadas que também foram instalados no projeto.
Desempenho e portabilidade
Esse tipo de capacidade é apenas uma das razões pelas quais concreto confia nas centrais concreto CON-E-CO da Astec para ajudá-la a concluir sua crescente lista de projetos municipais.
“Temos a tendência de aceitar muitos dos projetos de médio porte mais desafiadores que as empresas maiores não conseguem realizar porque não possuem o equipamento encaixar ”, afirma Jacobson. “Somos uma pequena empresa realizando grandes feitos e queremos ser versáteis nos serviços que oferecemos aos nossos clientes, e ter o equipamento certo equipamento fundamental para isso.”
concreto escolhe concreto CON-E-CO da Astec devido à sua confiabilidade, menor espaço ocupado, facilidade de transporte e rapidez na instalação.
“Tivemos muito sucesso com nossas usinas CON-E-CO”, diz Jacobson. “Adquirimos uma usina de mistura central LO-PRO para um projeto de aeroporto em 2007 e compramos uma novaALL-PRO®SUPER em 2015 para a Base Aeroportuária do Departamento de Defesa (DOD) em Denver.”
A empresa tinha um projeto em que seuLO-PROestava ocupado e adquiriu umALL-PRO SUPERpara uso em canteiros de obras como o de Wheat Ridge. Esse projeto especificamente precisava de uma planta que pudesse ser instalada em uma área metropolitana confinada. concreto também precisava ter certeza de que o projeto da planta poderia acomodar o espaço e o padrão de transporte rodoviário do projeto.
A estrutura única, unificada e totalmente soldada do ALL-PRO também permite que toda a planta seja instalada sobre uma laje monolítica, sem grandes fundações externas. Além disso, o sistema de controle de poeira é montado acima do dosador de cimento e elimina a necessidade de uma fundação adicional ou de obstruções no solo. A série ALL-PRO também vem fábrica e pré-encanada fábrica , de modo que concreto estava pronta para produzir concreto rapidamente para o projeto.
“As usinas da CON-E-CO nos permitem ser mais móveis, para que possamos aceitar trabalhos municipais menores, ao mesmo tempo em que nos dão capacidade para produzir mistura suficiente para aceitar trabalhos maiores também”, diz Jacobson. “As usinas centrais de mistura nos permitem transportar nosso concreto a pavimentadora.”
E as fábricas também acompanham as especificações rigorosas e em constante mudança que concreto vê nos projetos do DOT e do DOD.
“O Departamento de Defesa dos Estados Unidos é muito específico em seus critérios e nunca tivemos problemas em atender aos seus requisitos”, acrescenta Jacobson.
Parcerias valiosas
Muitas empresas sabem que ter os parceiros certos, que não só as ajudam a crescer, mas também estão presentes quando necessário, é fundamental para o sucesso. concreto está no mercado há mais de 45 anos e valoriza a lealdade e a confiabilidade em tudo o que faz. Encontrou ambas as qualidades em seu revendedor CON-E-CO, a Faris Machinery, que ajudou nesta compra.
“Temos mantido um bom relacionamento com nosso revendedor CON-E-CO revendedor dos anos e queríamos continuar fiéis a eles”, diz Jacobson. “A Faris representa um produto bom e confiável nessas fábricas e estamos extremamente satisfeitos com o serviço que recebemos.
David Barthel, gerente de contas importantes da Faris, concorda.
“A Astec tem estado muito envolvida na revendedor da CON-E-CO”, afirma Barthel. “Eles estão abertos ao nosso feedback a trabalhar com os clientes para melhorar o produto e a experiência, a fim de garantir o sucesso de todos.”
À medida que concreto continua a se expandir, Jacobson afirma que seus planos incluem a aquisição de outro CON-E-CO para atender seus clientes e acompanhar seu sucesso.
crédito da foto: Jason Barthel




