Un complément ALL-PRO pour les travaux de béton

La ville de Wheat Ridge est une zone de croissance urbaine et Wadsworth est importante pour la circulation des personnes dans la communauté. Concrete Works a été engagé pour revitaliser le tronçon d'un kilomètre et demi de la route, en creusant 10 000 m3 à proximité des remblais de l'Interstate 70 pour construire un mur de soutènement. Cela permettrait à l'entreprise d'élargir la chaussée actuelle avec une reconstruction complète d'une chaussée à 4 voies en une chaussée à 6 voies, y compris des intersections à flux continu.

Les travaux, qui ont débuté en octobre 2021, sont en cours et doivent être achevés tout en maintenant deux voies de circulation dans chaque direction grâce à des concepts de phasage uniques. Concrete Works réalise le projet en partenariat avec la ville de Wheat Ridge et le département des transports du Colorado (CDOT).

"Concrete Works a été engagé pour tout reconstruire", explique Jake Jacobson, directeur de la centrale à béton de Concrete Works. "Cette route n'a pas été rénovée depuis plus de 50 ans. Outre l'élargissement dans chaque direction, nous installons de nouvelles canalisations d'eau, de nouveaux réseaux sanitaires, de nouveaux collecteurs d'eaux pluviales, de nouvelles lignes de communication et nous la mettons en conformité avec les normes ADA. Nous améliorons également la mobilité des piétons et des vélos".

L'entreprise installe également des carrefours à flux continu afin d'améliorer la fluidité du trafic dans la zone en expansion.

Dans le cadre de ce projet, Concrete Works a installé environ 20 000 verges cubes de matériaux routiers et près de 5 000 verges cubes supplémentaires pour les bordures, les caniveaux et les trottoirs qui ont également été installés dans le cadre de ce projet.

Performance et portabilité

Ce type de capacité n'est qu'une des raisons pour lesquelles Concrete Works compte sur les centrales à béton CON-E-CO d'Astec pour l'aider à mener à bien sa liste croissante de projets municipaux.

"Nous avons tendance à prendre en charge les projets de moyenne envergure les plus difficiles que les grandes entreprises ne peuvent pas mener à bien parce qu'elles ne disposent pas de l'équipement plus important qui n'est pas adapté au travail à effectuer". explique M. Jacobson. "Nous sommes une petite entreprise qui fait de grandes choses et nous voulons être polyvalents dans les services que nous pouvons fournir à nos clients.

Concrete Works a choisi les Centrales à béton CON-E-CO d'Astec en raison de leur fiabilité, de leur faible encombrement, de leur facilité de transport et de leur rapidité d'installation.

« Nos centrales CON-E-CO nous ont apporté beaucoup de succès », déclare Jacobson. « Nous avons acheté une centrale à mélange central LO-PRO pour un projet aéroportuaire en 2007, puis une nouvelle^ALL-PRO®SUPER en 2015 pour la base aéroportuaire du ministère de la Défense (DOD) à Denver. »

L'entreprise avait un projet où sonLO-PROétait immobilisé et a acheté unALL-PRO SUPERpour l'utiliser sur des chantiers comme celui de Wheat Ridge. Ce projet nécessitait spécifiquement une centrale pouvant être installée dans une zone métropolitaine confinée. Concrete Works devait également s'assurer que la conception de la centrale pouvait s'adapter à l'espace et au schéma de transport routier du projet.

La structure unique, unifiée et entièrement soudée de l'ALL-PRO permet également à l'ensemble de l'installation d'être installée sur une dalle monolithique sans grandes fondations extérieures. De plus, le système de contrôle des poussières est monté au-dessus du doseur de ciment, ce qui élimine la nécessité d'une fondation supplémentaire ou d'un encombrement au sol. La série ALL-PRO est également livrée pré-câblée et pré-plombée en usine, de sorte que Concrete Works était prête à produire du béton plus rapidement pour le projet.

"Les centrales CON-E-CO nous permettent d'être plus mobiles et de prendre en charge les petits travaux municipaux, tout en nous donnant la capacité de produire suffisamment de mélange pour prendre en charge des travaux plus importants", explique M. Jacobson. "Les centrales d'enrobage nous permettent de transporter notre béton jusqu'au finisseur.

Les usines répondent également aux spécifications strictes et changeantes que Concrete Works rencontre dans le cadre des projets du DOT et du DOD.

"Le ministère de la défense est très précis dans ses critères et nous n'avons jamais eu de problème pour répondre à ses exigences", ajoute M. Jacobson.

Des partenariats appréciés

De nombreuses entreprises savent que pour réussir, il est essentiel d'avoir les bons partenaires, non seulement pour les aider à se développer, mais aussi pour être là quand elles en ont besoin. Concrete Works existe depuis plus de 45 ans et accorde une grande importance à la loyauté et à la fiabilité dans tout ce qu'elle entreprend. Elle a trouvé ces deux qualités chez son concessionnaire CON-E-CO, Faris Machinery, qui l'a aidée dans cet achat.

"Nous avons entretenu de bonnes relations avec notre distributeur CON-E-CO au fil des ans et nous voulions lui rester fidèles", explique M. Jacobson. "Faris représente un produit bon et fiable pour ces usines et nous avons été incroyablement satisfaits du service que nous avons reçu.

David Barthel, responsable des grands comptes chez Faris, est d'accord.

"Astec s'est beaucoup impliqué dans le réseau de concessionnaires de CON-E-CO ", déclare M. Barthel. "Ils sont ouverts à nos commentaires et travaillent avec les clients pour améliorer le produit et l'expérience afin d'assurer le succès de tous.

Alors que Concrete Works poursuit son expansion, M. Jacobson indique que l'entreprise envisage d'acheter un autre CON-E-CO afin de servir ses clients et de poursuivre son succès.

crédit photo : Jason Barthel