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Roadtec RP-170 Finisseur d'asphalte de classe routière

Roadtec RP-170 Finisseur d'asphalte de classe routière

Roadtec RP-170 Finisseur d'asphalte de classe routière

Le RP-170 est un finisseur à pneus en caoutchouc de 8 pieds avec un empattement compact pour une plus grande maniabilité sans sacrifier les performances.

Vue d'ensemble

Le RP-170 est un finisseur à pneus en caoutchouc de 2,5 m (8 pieds) de large, doté d'un empattement compact pour une plus grande maniabilité sans sacrifier les performances.

La RP-170 est équipée de notre système anti-ségrégation exclusif, qui comprend un large tunnel d'alimentation et de grandes vis sans fin. Les postes de conduite s'ouvrent hydrauliquement, ce qui permet à l'opérateur de voir sur le côté de la machine. Les commandes et les interrupteurs ergonomiques sont placés sur l'accoudoir pour le confort de l'opérateur, même pendant les longues périodes de travail.

Caractéristiques

Roadtec Visibilité de l'opérateur d'une finisseuse d'asphalte de classe autoroutière

Lignes de visée idéales

  • Le siège du conducteur de la machine à coffrage glissant pivote hydrauliquement sur le côté de la machine.
  • La vue à 360° offre une meilleure visibilité sur le côté du finisseur.
  • Le poste de l'opérateur offre une visibilité directe sur la tête du matériel
  • L'opérateur a une vue claire et dégagée sur la trémie frontale.
Roadtec Finisseur d'asphalte de classe autoroutière : gros plan sur le rouleau de poussée plein

Rouleau de poussée solide

  • Une barre de poussée en acier massif et un ensemble de rouleaux s'engagent dans les véhicules de charge.
  • Maintient le contrôle et la précision lors de la pose du tapis
Roadtec Gros plan sur le tuyau de lavage rétractable d'un finisseur d'asphalte de classe autoroute

Tuyaux de lavage rétractables

  • Rétractable
  • Capacité à travailler en binôme avec un réservoir diesel ou environnemental
  • Stockage et entretien simplifiés
Roadtec Finisseur d'enrobé de classe autoroutière : gros plan sur la plaque delta

Plaque Delta robuste

  • Définit la paroi avant du tunnel de matériau, empêchant l'enrobé de rouler vers l'avant sous le finisseur.
  • Élimine le mélange des convoyeurs, ce qui permet d'améliorer l'efficacité des convoyeurs.
Roadtec Finisseur d'enrobé de type autoroutier : gros plan sur l'ouverture du convoyeur

Vannes d'écoulement

  • Contrôle précis de la tête de matériau
  • Permet de répartir correctement le matériau sans enterrer la vis sans fin et inonder le milieu.
  • Les positions des vannes d'écoulement sont affichées sur l'écran de chaque boîtier de commande.
  • Simplicité d'utilisation
  • Produire une natte de qualité supérieure
Roadtec Gros plan sur les chaînes de convoyage résistantes d'une finisseuse d'asphalte pour autoroutes

Chaînes de convoyeur durables

  • Les chaînes de convoyeurs de pavés sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants de l'industrie.
  • Durabilité accrue
  • Des performances fiables
Vue aérienne du poste de commande pivotant de l'finisseur d'asphalte de classe autoroutière d'Roadtec

Postes de travail pivotants

  • Les sièges sont réglables et équipés d'une suspension pour un confort et une sécurité optimaux.
  • Les postes de travail pivotent hydrauliquement
  • Les sièges se déplacent sur les côtés de la machine pour permettre au conducteur d'avoir une vue dégagée sur les côtés du finisseur.
Roadtec Gros plan sur le capteur de pression hydraulique d'un finisseur d'asphalte de classe autoroutière

Capteurs de pression hydraulique

  • Contrôle en continu de la pression hydraulique
  • Les pressions sont clairement affichées sur l'écran de l'opérateur
Roadtec Gros plan sur l'essieu avant rigide d'une finisseuse d'asphalte de classe autoroutière

Essieu avant solide

  • Essieu monobloc
  • Renforce la solidité et la stabilité du châssis du finisseur
Illustration du système d'aspiration des fumées du finisseur d'asphalte de classe autoroutière d'Roadtec

Système d'extraction des fumées

  • Deux ventilateurs éloignent les fumées de l'équipage
  • Les fumées et les gaz d'échappement sont dirigés vers des évents situés à l'avant du capot moteur.
  • Cette grande quantité d'air circulant au-dessus de la trémie maintient la plate-forme exempte de fumées et fraîche.
Logo du système Roadtec Guardian Roadtec : un contour en forme de bouclier entoure le « G », et un signal numérique vert émane du « i ».

Guardian Telematics

  • Surveillance des machines en temps réel grâce à un signal sans fil
  • Le seul système télématique bidirectionnel en direct de l'industrie
  • Comprend un logiciel, des écrans de visualisation sur la machine et des amplificateurs de signal sans fil pour envoyer et recevoir des données en temps réel.
  • Intuitive LiveSchematics™ permet aux propriétaires et aux techniciens de visualiser les circuits électriques dans une disposition simple et efficace, avec l'état en temps réel des commutateurs, des vannes et des réglages.

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Applications

Roadtec Finisseur d'enrobé de classe autoroutière RP-190 lors d'un chantier de pose de nuit

Pavage d'autoroute

Les projets de revêtement routier de classe autoroutière sont de grande envergure et peuvent inclure les autoroutes inter-États, les voies rapides et les superautoroutes.

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