Véhicule de transfert de matériaux Roadtec Shuttle BuggyBuggy®
Le véhicule de transfert de matériaux (MTV) Roadtec Shuttle Buggy® offre un débit et une cohérence des matériaux inégalés.
Vue d'ensemble
Performances éprouvées sur le terrain
Le véhicule de transfert de matériaux (MTV) Roadtec Shuttle Buggy® offre un débit et une uniformité des matériaux inégalés. Que vous construisiez des autoroutes ou des infrastructures urbaines, cette machine est conçue pour permettre à votre équipe de travailler sans interruption et d'obtenir des résultats impeccables. Avec sa conception centrée sur l'opérateur et son emplacement optimisé pour la visibilité et le contrôle, le SB-2500 est plus qu'une simple machine : c'est un partenaire de confiance sur le terrain.
Caractéristiques
Confort de l'opérateur
- Les postes de commande doubles permettent à l'opérateur d'occuper le côté gauche ou droit.
- La plate-forme de l'opérateur coulisse de 40 cm vers la gauche et vers la droite par rapport au centre, offrant ainsi une excellente visibilité sur les côtés de la machine.
- Le système d'extraction des fumées FXS® est fourni de série pour améliorer le confort de l'opérateur.
Meilleur accès pour la maintenance
- L'accès au moteur s'effectue en soulevant hydrauliquement le capot monobloc.
- Portes d'accès à charnières facilitant l'accès au refroidisseur d'huile, au radiateur et aux pompes
- Des portes de nettoyage à commande hydraulique sont présentes sur chaque convoyeur.
Pilotage agile
- Quatre modes de direction pour plus d'agilité
- Capacité à manœuvrer dans les virages serrés
- Les modes de direction comprennent la marche en crabe, la marche coordonnée, la marche arrière uniquement et la marche avant uniquement.
- En mode de direction avant, le rayon de braquage intérieur est de 25 pi 10 po
En mode coordonné, le rayon de braquage n'est que de 14 pi 9 po.
Tarières à triple pas
- Des vis sans fin à triple pas situées au fond de la trémie remélangent le contenu de la trémie de stockage.
- Réduire les problèmes courants de ségrégation thermique et matérielle causés par les vis sans fin à pas unique.
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Applications
Pavage d'autoroute
Les projets de revêtement routier de classe autoroutière sont de grande envergure et peuvent inclure les autoroutes inter-États, les voies rapides et les superautoroutes.
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