Assurer les besoins futurs avec Astec

Pour Principio Asphalt, cependant, la décision d'acheter une nouvelle usine Astec 400-tphDouble^Barrel® Drum Mixercomme première usine était une décision mûrement réfléchie.

« Principio Asphalt est une nouvelle entreprise qui s'appuie sur plusieurs décennies d'expérience », a déclaré Paul Lester, vice-président exécutif de Diamond Materials, LLC. « Cette nouvelle entreprise est soutenue par une coentreprise entre York Building Products, P. Flanigan & Sons et Diamond Materials. Chacune de ces entreprises possède les connaissances et l'expertise nécessaires dans son domaine pour garantir le succès de cette nouvelle usine. »

Un marché mal desservi

Une fois que les trois entreprises ont décidé de créer Principio Asphalt, le choix de l'emplacement de l'usine a été facile : York Belvedere Sand & Gravel, dans le nord-est du Maryland. La région connaît actuellement une forte croissance grâce à un échangeur avec l'autoroute I-95 qui permettra à l'usine de desservir les marchés régionaux du comté de Cecil (Maryland), de la région métropolitaine de Newark (Delaware) et du sud-est de la Pennsylvanie.

« Nous expédions une grande partie de notre mélange depuis l'usine Diamond Materials de Wilmington vers le marché du Maryland, et nous savions que cette région était mal desservie », a déclaré Lester. « Avec la nouvelle usine, Diamond Materials, en tant qu'entrepreneur de stockage, serait un excellent client pour l'usine, et le partenariat avec York et P. Flanigan a permis de concrétiser ce projet. »

La carrière York Belvedere fournit une variété de produits de roche dure de différentes tailles, ce qui en fait un partenaire et un site idéal pour la production d'asphalte.

« L'expérience et les matériaux disponibles à la carrière de York nous permettront de contrôler la qualité des mélanges que nous produisons », a déclaré Lester. « La possibilité de concevoir les mélanges puis de les déployer pour nos clients a été un énorme avantage de cette installation et de cet emplacement, plutôt que de transporter les mélanges dans la région. »

Une usine pour répondre à la demande

Lorsque Principio Asphalt s'est mise en quête d'une nouvelle usine, elle savait qu'elle aurait besoin d'une unité capable d'atteindre des capacités élevées, tout en étant capable d'utiliser une grande quantité de matériaux recyclés.

« À l'heure actuelle, nous produisons des mélanges contenant au moins 15 % de matériaux asphaltés recyclés, et la plupart de nos mélanges quotidiens normaux contiennent jusqu'à 40 % de matériaux recyclés », a déclaré M. Lester. « Nous constatons une demande certaine dans le Delaware, et nous pensons que le Maryland et la Pennsylvanie suivront bientôt. À terme, dans notre secteur, les producteurs devront fournir des déclarations environnementales de produit (EPD) pour leurs matériaux. Les mélanges recyclés sont donc la solution à adopter. »

Diamond Materials ayant de l'expérience dans la production d'asphalte, Lester et son équipe savaient qu'ils voulaient également disposer d'une usine qu'ils connaissaient bien sur le premier site de Principio.

« Nous voulions une usine que nous savions pouvoir gérer, et Diamond Materials possède une usine à Dover, dans le Delaware, qui nous plaît beaucoup », a déclaré Lester. « Il s'agit d'une usine Astec Double RAP, nous avons donc une bonne expérience avec ce type d'usine, nous savons comment elle fonctionne et nous voulions quelque chose de similaire à cet endroit. »

L'entreprise a choisi l'installationde mélangeur à tambour Double Barrelde 400 t/h d'Astec. Cette installation offre une capacité pouvant atteindre 500 t/h et peut réaliser des mélanges contenant jusqu'à 50 % de RAP. Le mélange séquentiel qui s'effectue dans cette installation garantit que les ingrédients sont ajoutés au mélange chaud dans un ordre qui permet une meilleure égalisation de la température et une répartition uniforme de toutes les particules dans le mélange, ce qui est important pour la production chez Principio.

« Avec nos matériaux, nous ne nous intéressons pas au pourcentage de matériaux recyclés, mais nous utilisons plutôt une terminologie qui indique le pourcentage de liant vierge que nous remplaçons », a déclaré M. Lester. « Nous utilisons des mélanges composés à 25 % d'enrobés bitumineux recyclés (RAP) et à 5 % de bardeaux, et nous croyons fermement à l'utilisation d'un régénérateur dans la plupart de nos opérations à haut taux de recyclage afin de garantir la qualité de ces matériaux. »

La séquence Double Barrel fait également passer le matériau à travers une série d'ailettes qui transfèrent la chaleur du brûleur vers l'agrégat. L'agrégat sort ensuite du tambour intérieur et tombe dans la coque du tambour extérieur, où des pales mélangent séquentiellement le RAP, l'AC liquide et la poussière/charge dans un environnement sans flamme. Dans cette zone, les composants sont mélangés sur le reste de la longueur du tambour avant de sortir vers le convoyeur.

Principio étant une nouvelle entreprise, ses fondateurs souhaitaient également s'assurer qu'ils bénéficieraient d'un soutien fiable tout au long du processus, depuis la conception jusqu'à la construction, et au-delà.

« Nous savons ce qu'Astec apporte en matière d'assistance à la clientèle », a déclaré Lester. « Chaque fois que nous avons décroché le téléphone, lorsque nous concevions l'usine ou si nous avions une idée de changement, nous n'avons jamais reçu comme réponse « nous ne pouvons pas faire cela ». La réponse était toujours « voyons cela, discutons-en ». Nous ne leur avons jamais posé de question à laquelle ils n'ont pas pu répondre. De leur équipe commerciale à leurs responsables des pièces détachées, tout le monde, du haut en bas de la hiérarchie, répond lorsque nous appelons. »

Un effort de production

Les discussions concernant la construction d'une usine pour Principio Asphalt ont débuté en 2020 et l'équipe a rendu visite à l'équipe d'Astec à Chattanooga pour finaliser les détails de l'usine.

« Nous avons opté pour une installationDouble Barrelde 400 tph pour ce site », a déclaré Lester. « Nous avons eu de nombreuses discussions avec Astec et nous nous sommes rendus sur place pour nous assurer que c'était bien ce que nous voulions. Jeff Baugh était notre commercial et il s'est assuré de tout gérer pour nous. »

L'équipe d'Astec a travaillé dur pour s'assurer qu'elle serait en mesure de respecter le calendrier agressif de construction que Principio espérait respecter.

« Nous avions un calendrier très serré pour mener à bien ce projet et Astec était prêt à répondre à nos exigences », a ajouté Lester. « Nous avons entamé des discussions en avril 2020 pour commander l'usine et le plan était de la mettre en place pendant l'hiver, jusqu'au printemps 2021. Cependant, la COVID nous a considérablement retardés et nous avons finalement pu obtenir les permis nécessaires plus tard en 2021. »

Avec ce retard, l'équipe de Principio était occupée à se préparer pour la saison de pose, et l'équipe d'Astec est donc intervenue pour aider à la construction. L'usine a été installée et prête à produire à la fin de 2022.

« Nous connaissons très bien les installations Astec, notre équipe a donc pu aider à l'installation électrique et dispenser une formation initiale pour ce site, mais l'équipe Astec était à notre disposition pour nous aider dans tout ce dont nous avions besoin », a déclaré Lester. « Notre équipe chez Diamond Materials a participé aux événements organisés par Astec dans le cadre de la Customer School et nous avons eu la chance de pouvoir compter sur certaines de ces personnes pour mettre cette installation en service et assurer son succès à long terme. »

Principio a également planifié à l'avance ce site, en anticipant les besoins futurs du marché.

« Nous pensons que l'avenir ici sera prometteur », a ajouté Lester. « Nous avons prévu quatre silos dès le départ et suffisamment d'espace pour pouvoir en ajouter quatre autres à tout moment. »

Et lorsqu'ils seront prêts à moderniser leur installation, Astec sera prêt à les aider.

« De haut en bas, tout le monde chez Astec est toujours très agréable à côtoyer », conclut Lester. « Quels que soient les problèmes que nous rencontrons, nous pouvons appeler et être sûrs d'obtenir une réponse. À mes yeux, oui, cette usine est supérieure à toutes les autres, mais c'est le service client qui nous incite à revenir, et Astec vous traite comme un membre de la famille à cet égard. »

Encadré : La création de Principio Asphalt

Principio Asphalt a été créée pour répondre à un besoin sur le marché du Delaware. Trois entreprises ont mis en commun leurs années d'expérience afin d'offrir des produits et des services de qualité à ceux qui recherchent des produits d'asphalte. Bien que l'usine soit située dans les locaux de York Belvedere Sand & Gravel, les opérations quotidiennes sont assurées par Diamond Materials.

« Grâce à ce partenariat, nos trois entreprises apportent des générations d'expérience qui s'intègrent parfaitement à nos objectifs commerciaux, qui consistent à servir cette région avec des produits et un service à la clientèle de qualité supérieure », a déclaré Dave Semple, président de York Building Products.

Les trois entreprises opèrent en sachant qu'elles garderont toujours leurs clients à l'esprit.

« Nous avons tous les trois une mentalité axée sur le client, c'est pourquoi nous nous entendons si bien », a déclaré Paul Lester, vice-président exécutif de Diamond Materials, LLC. « Nous gagnons clairement du terrain grâce à ce nouveau site et notre part de marché peut sans aucun doute augmenter pour nos deux entreprises, car York est en mesure de produire des pierres de bonne qualité qui nous permettent de fabriquer des produits de qualité supérieure pour nos clients. »

A propos de l'équipe :

York Building Products

Fondée en 1939, la société York Building Products exploite des mines dans le comté de Cecil, au Maryland, depuis plus de 55 ans et possède quatre sites Centrales d'asphalte dans le sud de l'Angleterre.

Matériaux diamantés

Basée à Wilmington, DE, Diamond Materials possède Centrales d'asphalte à Dover et Wilmington, ainsi que des exploitations de sable et de gravier dans le sud du New Jersey et de DE.

P. Flanigan & Fils

Basée à Baltimore, dans le Maryland, la société Flanigan a été fondée en 1885 et dessert depuis lors toute la région du Maryland. Elle a lancé sa première usine d'asphalte en 1908 et possède plusieurs usines à Baltimore. Elle est également active dans les domaines du pavage, de la construction en béton, du fraisage, de l'aménagement de sites, de l'installation de services publics, etc.