
Roadtec Spray Paver SP-200

Le pulvérisateur SP-200 pulvérise un liant et applique un enrobé bitumineux à chaud quelques secondes plus tard. La combinaison de la pulvérisation et de la pose permet d'obtenir un revêtement de haute qualité avec une forte adhérence entre les couches.
Vue d'ensemble
Le finisseur SP-200 pulvérise de l'adhésif et applique de l'asphalte chaud quelques secondes plus tard.
La combinaison de la pulvérisation et de la pose permet d'obtenir un tapis de haute qualité avec une forte adhérence entre les couches. Une barre de pulvérisation située juste devant la vis sans fin du finisseur distribue le liquide par l'intermédiaire de vannes autonettoyantes commandées par ordinateur. Un microprocesseur embarqué contrôle précisément le débit. Les vannes peuvent également être commandées manuellement et sont disposées par séries de trois, offrant ainsi une grande capacité de pulvérisation pour vous permettre d'avancer rapidement. Pour réduire les arrêts de remplissage, le SP-200 est équipé d'un réservoir de sellerie de 2 100 gallons, le plus grand réservoir disponible sur le marché aujourd'hui.
Caractéristiques
Réservoir de produits de grande capacité
Réservoir d'huile chauffé de grande capacité (2 100 gallons). Quatre pouces d'isolation sont placés autour du réservoir d'huile afin que l'émulsion ne doive pas être déchargée pendant la nuit.
Système de chauffage à l'huile chaude
L'huile est chauffée par un serpentin hélicoïdal de 500 000 btu alimenté au diesel. Le système peut fonctionner à des températures allant jusqu'à 450ºF pour l'AC liquide.
Barre de pulvérisation extensible
La barre de pulvérisation s'étend sur toute la largeur de la chape pour une couverture uniforme du tack.
Système de rinçage automatisé
Permet un nettoyage facile et complet de la machine à la fin du travail.
Poste d'opérateur
Le poste de conduite confortable avec commandes sur accoudoir et sièges pivotants permet une utilisation simple et efficace.
Téléchargements
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Applications
Pavage d'autoroute
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